 |
De kleinste Mercury motoren zijn de 2,5 en de 3,5 pk. Deze1 cylindermotoren met stuurhendel hebben een cilinderinhoud van 85 cc, zijn handgestart en hebben zowel een vooruit als een neutraal schakeling. Tevens is ook de 3,5 pk leverbaar in een langstaart uitvoering. Het gewicht van deze motoren is 19 kg.
|
|
 |
Een van de populairste motoren zijn toch wel de 4, 5 en 6 pk. Ze zijn erg geliefd voor achter rubberboten. Deze1 cylindermotoren met stuurhendel hebben een cilinderinhoud van 123 cc, zijn handgestart en hebben zowel een vooruit, neutraal en achteruit schakeling. Het gewicht van deze motoren is 25 kg.
|
|
 |
Naast de 4, 5 en 6 pk is ook de 8 en 9,9 pk zeer populair voor achter de rubberboten. Deze 2 cylindermotoren met stuurhendel hebben een cilinderinhoud van 209 cc, hebben zowel een vooruit, neutraal en achteruit schakeling, waarbij zowel de schakeling als het gasgeven volledig in het handvat zit. Tevens is op de langstaart uitvoering ook nog een electrische start standaard te verkrijgen en als optie op de kortstaart uitvoering, één druk op de knop en u kunt direct gaan varen. Voor de zeilers onder ons, zijn er ook nog modellen te verkrijgen met meer stuwdruk, de Bigfoot uitvoering, deze is zelfs uit te breiden met powertim. Het gewicht van deze motoren is vanaf 38 kg.
|
|
 |
Zowel de 15 pk als de 20 pk zijn te verkrijgen met de unieke multifunctionele stuurhendel of op afstandbediening, vooral erg gewild voor de kleinere consoleboten, sloepen en de Rib's. Deze 2 cylindermotoren met een cilinderinhoud van 351 cc, zijn in handgestart, electrische start en zelfs met powertrim te verkrijgen.Het gewicht van deze motoren is vanaf 52 kg.
|
|
 |
De 25 en 30 pk zijn de lichtste modellen die uitgevoerd zijn in de EFI uitvoering, de electronische brandstofinjectie waarbij u verzekert bent van een directe start en een zuinig brandstofverbruik. Deze 3 cylindermotoren met een cilinderinhoud van 526 cc, zijn in handgestart, electrische start en met powertrim te verkrijgen. Het gewicht van deze motoren is vanaf 71 kg.
|
|
 |
Net zoals de 25 en 30 pk is ook deze motor een EFI motor waarbij u verzekert bent van een directe start en tevens erg zuinig is in brandstofverbruik. Deze 3 cylindermotor heeft een cilinderinhoud van 747 cc, is electrisch gestart en tevens met powertrim te verkrijgen. Het gewicht van deze motor is vanaf 98 kg.
|
|
 |
Zowel de 50 als de 60 pk zijn erg geliefd onder de waterskieërs. Met deze EFI motoren bent u verzekert van een algehele prestatie, betrouwbaarheid en zijn tevens erg zuinig in brandstofverbruik. Ze zijn zo ontworpen dat deze motoren de stilste zijn in hun categorie. Deze 4 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 995 cc, zijn electrisch gestart en worden standaard geleverd met powertrim. Het gewicht van deze motoren is vanaf 112 kg.
|
|
 |
Heeft u een grote, zware boot, die net iets extra's aan kracht nodig heeft, dan is de Bigfoot 60 pk een uitermate geschikte motor. Bigfoot modellen leveren meer stuwkracht en betere prestaties en zijn uitgerust met een groter onderwaterhuis en aandrijfassen voor gebruik onder zwaardere omstandigheden. Deze 4 cylindermotor heeft een cilinderinhoud van 995 cc, is electrisch gestart en wordt standaard geleverd met powertrim. Het gewicht van deze motor is 120 kg.
|
|
|
Mercury F80 / F100 / F115 pk |
|
 |
Bent u op zoek naar meer pk's, prestaties, betrouwbaarheid, directe start, vlekkeloze prestaties onder praktisch alle omstandigheden? Dan is de 80,100 en 115 pk de motor die aan uw wensen voldoet. Tevens hebben deze motoren de meest krachtige 50 ampere hoog-renderende dynamo. Deze 4 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 1732 cc, zijn electrisch gestart en worden standaard geleverd met powertrim. Het gewicht van deze motoren is vanaf 181 kg.
|
|
|
Mercury 75 / 90 / 115 pk Optimax |
|
|
Lichter dan de viertaktmotoren in hun categorie zijn de Optimax motoren, gewichtvriendelijk voor elke boot, en ze bieden een uitstekende prestatie. Daarbovenop komt dat ze ook nog eens erg zuinig in verbruik zijn. Uit diverse testen is zelfs gebleken dat ze nog zuiniger zijn dan de viertakt motoren. Deze betrouwbare, felle motoren zijn erg geliefd onder de waterskieërs. Deze 3 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 1526 cc, zijn electrisch gestart en worden standaard geleverd met powertrim. Het gewicht van deze motoren is vanaf 170 kg.
|
|
|
Mercury 135 / 150 / 175 pk Optimax |
|
|
Zoekt u een zwaardere motor, met meer vermogen en prestaties, dan is er keuze tussen de 135, 150 en 175 pk Optimax. Deze 6 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 2507 cc, zijn electrisch gestart en worden standaard geleverd met powertrim. Het gewicht van deze motoren is vanaf 195 kg.
|
|
|
Mercury 200 / 225 / 250 pk Optimax |
|
|
Tot de zwaarste catgorie van de Optimax motoren behoort de 200, de 225 en de 250 pk. Deze 6 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 3032 cc, zijn electrisch gestart en worden standaard geleverd met powertrim. Het gewicht van deze motoren is vanaf 225 kg.
|
|
|
Mercury F135 / F150 / F175 / F200 pk Verado |
|
|
Mercury introduceerde de revolutionaire viertakt Verado. Verado is de ultieme viertaktmotor, door de combinatie van supercharged prestaties, digitaal schakelen en gasgeven, met ongeëvenaarde vaareigenschappen, nauwkeurige controle en betrouwbaarheid. Het idee achter Verado? Maak het de snelste en meest innovatieve buitenboordmotor ter wereld. Deze 4 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 1732 cc. Het gewicht van deze motoren is vanaf 231 kg.
|
|
|
Mercury F225 / F250 / F300 pk Verado |
|
|
Tot de zwaarste categorie van de Verado motoren behoort de 225, de 250 en de 300 pk. Standaard zit er elektrisch hydraulische stuurbekrachtiging met geïntegreerde hydraulische cilinder op. Deze 6 cylindermotoren hebben een cilinderinhoud van 2598 cc. Het gewicht van deze motoren is vanaf 288 kg.
|
|
|
Mercury F350 SCI pk Verado |
|
|
Tot de allerzwaarste categorie van de Verado motoren behoort de 350 SCI. Deze motor is speciaal ontwikkeld om met een zo hoog mogelijke snelheid over hetwater te schieten. Het blok is de 6 cylinder in lijn maar met een stijvere cylinderkop, slijtvastere zuigers en uitlaatkleppen. Nieuwe koelsproeiers bespuiten de onderkant van elke zuiger met olie, ook weer om de duurzaamheid te vergroten.
|
|
|
|
Buitenboordmotoren 
